O enfardamento de feno fica dramático quando o trator desce a colina

O verão está acabando. O sol se põe mais cedo e nasce mais tarde todos os dias. Disseram-me outro dia que o sol se pôs depois das 20h pela última vez até maio de 2024.

Embora isso seja um pouco desanimador, estou igualmente feliz que as temperaturas do outono devam ser um pouco mais frias do que as que suportamos recentemente. Tem estado quente!

Ainda estamos trabalhando no nosso segundo corte, embora acreditemos que já tenhamos cortado a grama pela última vez nesta temporada de feno. Se o tempo se mantiver, nossos fardos finais do ano deverão estar no celeiro antes que esta coluna chegue à prensa.

Nosso equipamento ainda estava a alguns quilômetros de distância, na última fazenda que terminamos, saindo ilesos de um leve tornado que atingiu o solo na semana passada.

O tornado destruiu o celeiro de uma família vizinha, destruiu algumas dependências, alguns equipamentos e uma cerca em outra fazenda. Fomos abençoados por ele ter passado pelo nosso equipamento sem nenhum dano.

Vendo uma bela janela no tempo esta semana, fomos mudar nosso equipamento no sábado de manhã. Precisávamos mover um trator, o cortador, o tetter e o ancinho. Como somos três em casa agora, pegamos o caminhão e um segundo trator para levar tudo de uma vez.

Meu filho liderou o caminho em nosso grande trator puxando o cortador, seguido por minha filha em nosso trator menor preso ao tetter e eu em nosso caminhão preso ao ancinho. Tenho certeza de que fizemos uma bela caravana em nossa pequena cidade.

Meu filho cortou a grama por algumas horas no mesmo dia. No dia seguinte, a maior parte estava pronta para ser enfardada. Mais uma vez, nós três descemos para o campo quando ele estava pronto e começamos a enfardar.

Geralmente empilhamos as carroças, já que transportamos o feno por alguns quilômetros. Isso nos permite maximizar cada viagem e ajuda a garantir que o feno não caia enquanto dirigimos pela estrada.

Felizmente, minha filha perguntou se ela poderia andar na primeira carroça. Ainda consigo empilhar um vagão sozinho, mas é preciso muito mais energia agora do que há 15 anos.

Aceitei com gratidão a oferta dela e, em vez disso, ajudei a manter as coisas limpas. Peguei todos os fardos que não chegaram à carroça. E o casal que quebrou e foi expulso, eu peguei e coloquei na leira seguinte.

Estávamos chegando ao fim do primeiro carregamento quando as coisas deram errado. Meu filho desceu a colina um pouco bruscamente e a carroça começou a deslizar. Ele tentou desviar, mas do meu ponto de vista, no lado oposto do campo, pude ver que estava ganhando velocidade.

Cobri o rosto, fiz uma oração rápida: “Oh, Deus, por favor, esteja conosco” e olhei para cima novamente.

A carroça, a enfardadeira e o trator estavam dobrados em forma de S, mas todos pararam. Minha filha ainda estava de pé na carroça e meu filho também estava começando a descer do trator. Entrei na caminhonete e corri em direção a eles.

Ambos estavam no chão e avaliando a situação quando cheguei. O eixo da tomada de força da enfardadeira estava apertado contra a roda traseira do trator. O chutador estava tocando o canto da carroça. A língua do vagão estava tão presa com o engate da enfardadeira que o pino parecia estar em um ângulo de 45 graus.

Decidimos largar a carroça para que o trator e a enfardadeira pudessem sair sozinhos – mas era mais fácil falar do que fazer. Colocamos calços em duas rodas do vagão e também encostei o caminhão nele para ajudar a segurá-lo se os calços não fossem suficientes.

Movemos o chutador para nos dar espaço para nos movermos e, em seguida, movemos lentamente o trator para frente e para trás, um pouco de cada vez, até que o pino estivesse quase na vertical novamente. Então começamos a tentar arrancá-lo da língua com um martelo. A ligação ainda estava muito ruim, então não queria sair.

Nosso kit de ferramentas não tinha furos, então improvisamos com várias coisas - um soquete estreito e profundo e uma chave de fenda entre elas. Depois de quase uma hora, finalmente removemos o pino e meu filho conseguiu dirigir o trator e a enfardadeira colina abaixo.

Em seguida foi a carroça. Afastei lentamente o caminhão da carroça para ter certeza de que os calços aguentariam. Eles fizeram isso, então alinhei-me na língua e conectamos a carroça ao caminhão.